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弋陽(yáng)膜結構停車(chē)棚行業(yè)反彈致車(chē)棚利潤急劇下降

信息來(lái)源:www.mp3hay.com 發(fā)表時(shí)間:[2014-7-24 9:33:47]
   由于市場(chǎng)競爭激勵導致膜結構車(chē)棚銷(xiāo)量在不斷的增長(cháng),而整個(gè)行業(yè)的利潤卻在不斷的下降,這種尷尬的發(fā)展現象讓不少小作坊以及小企業(yè)不斷的消失。幾乎是國內整個(gè)中小企業(yè)的病痛,銷(xiāo)售不停的增長(cháng),利潤卻不升反降,不少企業(yè)都很糾結。在今年3月份,工業(yè)企業(yè)利潤增速由17%的單月增速跌至6%左右,而收入卻仍保持在相對較高的增速上,說(shuō)明目前工業(yè)企業(yè)盈利能力可能受到較大程度的減損。

    中國制造企業(yè)競爭的拿手好戲就是價(jià)格戰,而價(jià)格戰的基礎是廉價(jià)勞動(dòng)力以及環(huán)境和資源代價(jià),但隨著(zhù)勞動(dòng)力成本上升等問(wèn)題,價(jià)格戰正在失去空間。價(jià)格戰的后果則是忽視新產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā)。不少企業(yè)存在為了爭奪市場(chǎng)份額,而降低行業(yè)價(jià)格,這樣的惡性循環(huán)之下,只能造成利潤低,成本控制等怪圈。企業(yè)要想生存,必須具有技術(shù)優(yōu)勢才能不被“價(jià)格戰”打垮。在質(zhì)量的保證前提下,既然會(huì )損失一部分客戶(hù)份額,但卻保留了品牌效應。價(jià)格戰的惡性循環(huán)只能造成成本一降再降,降到?jīng)]有可降的地步,只能從成本著(zhù)手,這樣的循環(huán)下去,還談何品牌,企業(yè)沒(méi)了口碑,就失去了與對手競爭的資本。

     膜結構行業(yè)想要在競爭激烈的市場(chǎng)中逆流而行,我們就必須要先把好質(zhì)量關(guān),在控制產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上,在成本的控制下,在銷(xiāo)量的增長(cháng)中,使利潤穩中有升,抓住質(zhì)量關(guān),突破創(chuàng )新,做高績(jì)效企業(yè),做行業(yè)性發(fā)展。車(chē)棚的骨架是用方鋼進(jìn)行焊接,然后做防銹處理,使得車(chē)棚的骨架的抗震能力和防風(fēng)能力都高,而且不易被腐蝕,外部骨架做了折彎焊接技術(shù),表面還經(jīng)過(guò)了打沙的處理,比較耐酸堿的腐蝕,而且也有足夠的強度保護亭內服務(wù)業(yè)和貨物。膜結構車(chē)棚四周焊接的縫隙全都用高強度的膠水密封,使得自行車(chē)車(chē)棚能有良好的防水性,而且也是耐腐蝕。車(chē)棚安裝有電器設備,還配有空調安裝位置、排水孔等人性化設計。地板也是貼上了2mm厚的防滑鋁板,整體就更加堅固耐腐蝕。正面設有一卷簾門(mén),且設有專(zhuān)用售貨辦公臺,其余三面采用封閉式結構,外附帶廣告燈箱,整體設計美觀(guān)大方。政府要求城鄉新建小區須配套建膜結構車(chē)棚供市民停放自行車(chē),而這無(wú)疑就是對我們膜結構車(chē)棚的一種認可和加推,有了國家的大力支持,而我們只要把產(chǎn)品做好了,價(jià)格才能穩中有升。
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